Kenteken schorsen: zo werkt het en wat het kost

Een cabrio die van november tot april in de schuur staat. Een tweede auto die alleen in de vakantie rijdt. Of een klassieker die midden in een restauratie zit. In al die gevallen betaal je wegenbelasting en verzekering voor een auto die geen meter rijdt.

Schorsen is daar de oplossing voor, en het is eenvoudiger dan veel mensen denken. Wij krijgen er bij Kleverlaan in Limmen regelmatig vragen over, vooral van klanten met een seizoensauto. Hieronder hoe het werkt, wat het kost en waar de valkuilen zitten.

Kort antwoord: zo werkt schorsen

Schorsen betekent dat je je voertuig officieel bij de RDW stilzet voor 1, 2 of 3 jaar. In die periode betaal je geen motorrijtuigenbelasting, hoeft de auto niet verzekerd te zijn en is een geldige APK niet nodig. De harde voorwaarde: de auto mag niet op de openbare weg staan of rijden, ook niet geparkeerd. Voor een personenauto tot 15 jaar oud kost een schorsing van 1 jaar €88,05, 2 jaar €117,15 en 3 jaar €146,25. Is de auto ouder dan 15 jaar, dan betaal je voor 1 jaar €29,10. De schorsing gaat direct in en stopt vanzelf.

Wat levert het op?

De besparing zit in drie posten die je normaal maandelijks kwijt bent:

• Motorrijtuigenbelasting. Voor een gemiddelde personenauto op benzine al snel 40 tot 70 euro per maand, afhankelijk van gewicht en provincie. Bij een diesel loopt dat fors op.
• Verzekering. Tijdens een schorsing is de verzekeringsplicht opgeheven. Reken op 25 tot 60 euro per maand die je niet betaalt.
• APK. Geen keuringsplicht zolang de schorsing loopt. Dat scheelt een keuring die je toch niet nodig hebt.

Reken het eens door voor een auto die zes maanden stilstaat: bij samen zo’n 80 euro per maand aan belasting en verzekering praat je over ongeveer 480 euro. Een schorsing van een jaar kost 88,05 euro. Dan is de rekensom snel gemaakt.

Let wel op één ding: je kunt niet korter dan een jaar schorsen. Wil je zes maanden schorsen, dan vraag je een jaar aan en stop je de schorsing zelf eerder. Geld terug krijg je niet, dus houd daar rekening mee in je som.

Wat kost een schorsing?

De RDW hanteert vaste tarieven. Voor personenauto’s, bedrijfsauto’s tot en met 3.500 kilo en kampeerauto’s niet ouder dan 15 jaar:

• Schorsing voor 1 jaar: €88,05
• Schorsing voor 2 jaar: €117,15
• Schorsing voor 3 jaar: €146,25

Is je auto ouder dan 15 jaar, dan val je in een gunstiger tarief: een schorsing van 1 jaar kost dan €29,10. Voor 2 en 3 jaar geldt een hoger bedrag. Dat maakt schorsen juist voor youngtimers en klassiekers erg aantrekkelijk; zie ook ons artikel over de oldtimervrijstelling en wegenbelasting.

Voor bromfietsen en landbouwvoertuigen gelden veel lagere tarieven. Heb je meerdere voertuigen, kijk dan of de verzamelaarsregeling van toepassing is. De actuele bedragen staan altijd op de RDW-pagina over schorsing aanvragen.

De harde voorwaarde: niet op de openbare weg

Dit is waar het in de praktijk misgaat. Een geschorst voertuig mag niet op de openbare weg staan of rijden. Niet rijden is logisch, maar veel mensen missen het woordje “staan”.

Je auto moet dus op eigen terrein staan: in een garagebox, op een oprit, in een loods of op een afgesloten parkeerterrein. Een parkeervak voor je deur in een woonwijk is openbare weg, ook al staat de auto stil. Wordt hij daar gesignaleerd, dan volgt een boete en kan de schorsing worden ingetrokken.

Heb je geen eigen plek? Dan is schorsen simpelweg geen optie. Winterstalling bij een derde partij kan dan uitkomst bieden, maar reken die kosten mee in je afweging.

Wanneer is schorsen slim?

• Seizoensauto’s. Cabrio’s, motoren en klassiekers die alleen in het mooie weer rijden.
• Een tweede auto die maanden ongebruikt blijft.
• Een auto in restauratie. Tijdens de verbouwing betaal je nergens voor. Heb je een geschorst voertuig omgebouwd, bijvoorbeeld van bus naar kamper, dan loopt de schorsing gewoon door.
• Langdurig verblijf in het buitenland. Stagejaar, uitzending of een lange reis.
• Een auto die te koop staat en voorlopig niet verkocht raakt, mits hij op eigen terrein staat.
• Een auto die je bewaart voor een kind dat nog geen rijbewijs heeft.

Wanneer juist niet

• Als je geen eigen terrein hebt om de auto te stallen.
• Als je de auto af en toe toch even wilt verplaatsen of laten draaien. Dat mag niet, ook niet een blokje om.
• Als de auto binnen een paar maanden weer moet rijden en je de kosten niet terugverdient.
• Als je van plan bent de auto te verkopen. Bij overschrijving stopt de schorsing automatisch, en dan heb je er niets meer aan. Lees over dat proces in auto op naam zetten.

Zo vraag je een schorsing aan

1. Zorg dat de auto op eigen terrein staat. De schorsing gaat namelijk direct in; je kunt geen datum in de toekomst kiezen.
2. Regel het online met DigiD op de site van de RDW, of ga langs bij een kentekenloket, RDW-balie of keuringsstation. Je kunt het ook voor iemand anders regelen.
3. Kies de periode: 1, 2 of 3 jaar. Twijfel je, neem dan de kortste en verleng later.
4. Zeg je verzekering op of zet hem stil. Doe dit pas nadat de schorsing daadwerkelijk is ingegaan, niet ervoor.
5. Bewaar de bevestiging. Handig als er ooit discussie ontstaat over een naheffing.

De schorsing stopt automatisch als de periode afloopt. Wil je eerder weer rijden, dan stop je hem zelf. Dat kan op elk moment, maar je krijgt geen geld terug.

Weer gaan rijden: dit regel je vooraf

Zodra je de schorsing stopt, gelden de verplichtingen meteen weer. In die volgorde:

1. Regel eerst de verzekering. Vanaf het moment dat de schorsing stopt, moet de auto verzekerd zijn.
2. Controleer de APK. Is die tijdens de schorsing verlopen, dan mag je niet de weg op zonder nieuwe keuring. Rijden naar een keuringsafspraak mag onder voorwaarden; check dat vooraf.
3. Laat de auto technisch nakijken. Na een lange stilstand vragen accu, banden, remmen en vloeistoffen aandacht. We schreven er een apart artikel over: een auto lang stil laten staan.
4. Denk aan de wegenbelasting. Die loopt weer vanaf het moment dat de schorsing stopt.

Vooral de accu is een aandachtspunt. Een auto die maanden stilstaat zonder druppellader komt er zelden probleemloos doorheen. Zie auto-accu vervangen voor de symptomen.

Auto weer rijklaar maken in Limmen

Komt je auto uit de schorsing en wil je zeker weten dat hij veilig de weg op kan? Kleverlaan is Bosch Car Service aan de Rijksweg 154a in Limmen. Wij doen de APK, controleren accu, remmen, banden en vloeistoffen en maken de auto in één afspraak rijklaar.

Maak online een afspraak of bel 072 505 7515. We helpen klanten uit Limmen, Heiloo, Castricum, Akersloot, Uitgeest, Egmond en Alkmaar.

Veelgestelde vragen

Wat kost het schorsen van een kenteken?

Voor een personenauto niet ouder dan 15 jaar kost een schorsing van 1 jaar 88,05 euro, van 2 jaar 117,15 euro en van 3 jaar 146,25 euro. Is de auto ouder dan 15 jaar, dan kost een schorsing van 1 jaar 29,10 euro. Voor bromfietsen en landbouwvoertuigen gelden veel lagere tarieven.

Wat betaal je niet meer als je kenteken geschorst is?

Tijdens een schorsing betaal je geen motorrijtuigenbelasting, hoeft het voertuig niet verzekerd te zijn en is een geldige APK niet nodig. Die drie verplichtingen keren direct terug zodra de schorsing stopt.

Mag een geschorste auto op straat staan?

Nee. Een geschorst voertuig mag niet op de openbare weg staan of rijden, ook niet geparkeerd. De auto moet op eigen terrein staan, bijvoorbeeld in een garage, loods of op een oprit. Een parkeervak in een woonwijk geldt als openbare weg.

Kan ik voor korter dan een jaar schorsen?

Niet rechtstreeks. Je kunt alleen kiezen voor 1, 2 of 3 jaar. Wil je bijvoorbeeld zeven maanden schorsen, dan vraag je een periode van 1 jaar aan en stop je de schorsing zelf na zeven maanden. Je krijgt dan geen geld terug over de resterende periode.

Wanneer gaat een schorsing in?

Direct. Je kunt geen datum in de toekomst kiezen, dus zorg dat de auto al van de openbare weg af is voordat je de schorsing aanvraagt. De schorsing stopt automatisch wanneer de gekozen periode afloopt.

Wat gebeurt er met de schorsing als ik de auto verkoop?

De schorsing stopt automatisch zodra het voertuig op naam van iemand anders wordt gezet. De nieuwe eigenaar is vanaf dat moment verantwoordelijk voor verzekering, wegenbelasting en APK. Restitutie van de schorsingskosten krijg je niet.